YXC-153磁助電接點壓力表 自儀四廠

 

YXC-153磁助(zhu)電觸點水壓表(biao) 自儀四廠 上海自動化儀表(biao)四廠

磁助電觸頭不同液壓表寬泛用途于是由、煤化工、冶金工業制造、水電站等工業制造職能部門或機電工程設施設備配合中測量無爆炸事故安全風險的不同流體動力材質的不同有壓力值。一般來說，儀器經與相對應的電氣公司集成電路芯片(如繼小家電及接觸器等)配合選擇，必須對被測(控)不同有壓力值模式進行手動調控和發信(報警)的主要目的。佛山智能化多功能儀表股權不多子公司（由上儀*舉辦）傷害機械自動化化汽車儀表盤四廠

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融 合 有 道 心 境 致 遠

YXC-153磁助電觸點心理電接點壓力表 自儀四廠 深圳重新化電子儀表四廠 天河牌磁助電觸點開關學習壓差表非常廣泛廣泛運用于原油的使用量、化學工業企業、有色金屬、電廠等工業企業相關部門或機械機 機 設備配套工程中在測量無爆燃危機的各類流體力學材質的學習壓。常，儀表板經與根據的電氣電子元器件(如繼電氣及接觸器等)設備配套工程的使用，就好對被測(控)學習壓系統性達成重新控住和發信(警報)的基本原則。為能順應被測文本的截然不同和實際需求，本形號義表在原本各不一樣型型和型的基本條件上，又紛紛試制了抗振型、耐蝕型、耐蝕抗振型或者包含隔離霜控制系統等各不一樣型共10各種形號的產品的。因為本系類儀器不只兼具制作新意、格局可靠的、品類規格型號很全的、動作穩定可靠性好、均衡性性強的特別外，但是又兼具測控并茂、布置簡易、定期檢查量小等優缺，故此，它不是般無信號燈、無切換桌面差調節和無外調整裝置的工作負荷的調節器所*的工作負荷測控儀器。

YXC-153磁助電常開觸點經濟壓差表主要技術指標及功能

· 標度標準、精度高度定級及線接頭螺距寬度 

方式	類型	標題	標度范圍 MPa	精度度等級			接頭螺紋 尺寸
				標示	場景人物風格的設定在值
					接入	掉線
普普通通型	YXC-100 *YXC-102 YXC-103	磁助電常開觸點學習真空壓力表	0~0.6至60及 -0.1~0.06至2.4系列	1.5	1.5	4	M20×1.5(*G3/8″)(*G1/2″)
	YXC-150 *YXC-153		0~0.1至60及 -0.1~0至2.4系列
型	YXCA-150	磁助電觸點氨壓差表	0~0.16至60及 -0.1~0.06至2.4系列	2.5	2.5	4
抗振型	YXC-100-Z *YXC-102-Z  YXC-103-Z	磁助電觸頭負擔表	0~0.6至60 及-0.1~0.5至2.4系列(lie)	1.5	1.5	5
耐蝕型	*YXC-100B-F *YXC-102B-F  *YXC-103B-F  *YXC-150B-F  *YXC-152B-F		0~0. 6至60及 -0.1~0.06至2.4系(xi)列(lie)	1.5	1.5	4
耐蝕抗振型	*YXC-100B-FZ *YXC-102B-FZ *YXC-152B-FZ *YXC-153B-FZ		0~0. 6至60及 -0.1~0.5至(zhi)2.4系列	1.5	1.5	5
隔離式普通型 隔離式耐蝕型	YXCG-103 *YXCG-103-F	隔離式 磁助電接點壓力表	0~0. 16至60 及-0.1~0.06至(zhi)2.4系列	1.5	1.5	4	M42×2 (*G1 1/4″)
隔開式抗振型	YXCG-103-Z		0~0. 6至60及 -0.1~0.5至2.4系列	1.5	1.5	5
隔離式 耐蝕抗振型	*YXCG-103-FZ

注：1)標有“*”的型號暫限于特殊訂貨
2)隔離式的軟尾長(chang)度(du)為(wei)1、2、3、4m(其中2m為(wei)優選長(chang)度(du))

· 接頭系統設計不間斷數據及調整行駛 

觸頭功效	zui高運行交流電壓	zui大業務電壓	掌控形勢
30VA(阻性電動機扭矩)	220V D.C或380V A.C	1A	上上下上限、雙限制、雙上限

注：當電流值為1A時，運行電壓電流應小于40V。· 選用情況的條件 

類 型	辦公氣溫使用范圍		比溫度濕度	抗事業震動功能
	導電介質	邊有壞境
平常型、型	-40~70℃		不于85%	V.H.3級
耐蝕型	-25~55℃		不算太以上90%	V.H.3級
抗振型、耐蝕抗振型				V.H.6級
防護隔離式高級型	150℃以下的	-40~70℃		V.H.3級
隔離開式耐蝕型	-40~70℃
底部隔離式其他的型	150℃這	-25~55℃		V.H.三級

溫度影響：示值不大于0.4%/10℃，設定點不大于0.6%/10℃(使用溫度偏離20±5℃)

YXC-153磁助電觸點開關壓強表結構原理

多功能儀表由估測設備、告訴設施、磁助電觸點設施、底殼、設定設施和接法盒(插孔座)等結構。汽車儀表盤的任務機制是源于預估機裝置中的大扭簧管在被測物料的壓強效用下，被迫大扭簧管之未端產生合理的活力和變形——位移，通過螺桿經齒軸軸傳送公司的傳送并予變小，由特定于齒軸軸軸上的指令警示針(連著觸頭)逐將被測值在度盤上指令過來。與此一起，當其與設計警示針上的觸頭(最大值或低限)相接觸的面積(動斷或動合)的瞬時，造成的抑制機裝置中的三極管更為斷電或接通正常，以可達自動式的抑制和發信報警功能的目地。